رئیس اداره ارتباطات رادیویـــی سازمــان امداد‌و‌نجات جمعیت هلال‌احمر تأکید کرد: «خودروهای مخابراتی هلال‌احمر به مدیران بحران کمک می‌کنند تا با تصمیمات اصولی از هرج‌و‌مرج و اظهارنظرهای سلیقه‌ای جلوگیری کرده و با مدیریت یکپارچه بحران را پشت‌سر بگذارند.»
عبدالرسول حیدری با اشاره به این‌که کشورهای محدودی دارای خودروی مخابراتی پاسخگویی اضطراری ارتباطات هستند، گفت: «مهندسان و طراحان امدادگر سازمان امداد‌و‌نجات با همکاری شرکت صا ایران پس از ماه‌ها تلاش موفق به طراحی و ساخت این خودروی مخابراتی در ایران شده‌اند.»
رئیس اداره ارتباطات رادیویی سازمان امداد‌و‌نجات جمعیت هلال‌احمر با اشاره به این‌که ارتباطات رادیویی و ماهواره‌ای راه‌حل مناسبی برای رفع مشکلات ارتباطی در زمان حوادث و سوانح است، اظهار کرد: «سازمان امداد‌و‌نجات در گذشته دارای ۲ مدل خودروی ارتباطات شامل اتوبوس فرماندهی و خودروی پیشرو ارتباطات(GMC) بود که بنابر نیاز سازمانی و رشد روزافزون تکنولوژی‌های جدید مخابراتی، خودروی جدید با قابلیت‌های نوین ارتباطاتی و توانمندی‌های برقراری ارتباطات موردنیاز مدیران بحران و عوامل امدادی حاضر در منطقه در شرایط بحران و تخریب زیرساخت‌ها طراحی و ساخته شد.»
حیدری درباره شرایط کلی طراحی این خودرو گفت: « با توجه به ماموریت خودرو و تجربه سالیان گذشته سازمان امداد‌و‌نجات، در طراحی آن پیش‌بینی‌هایی چون کم‌مصرف بودن انرژی در خودرو، ایزوله حرارتی و صوتی‌بودن کابین عقب، تمهید راه‌های مختلف تأمین انرژی خودرو و تجهیزات سبک، کم حجم و دارای راندمان بالا و راه‌اندازی سریع، مجهز بودن به لایه‌های مختلف ارتباط محلی و راه دور و تبدیل آنها به یکدیگر، استفاده بهینه از همه فضاهای موجود در خودرو، قابلیت ارتباط و اتصال با دیگر خودروهای ارتباطات و ایجادی شبکه یکپارچه دیتا و تلفنی درنظر گرفته شده است.»
مهندس حیدری در زمینه مشخصات فنی خودرو توضیح داد: «واحد پاسخگویی اضطراری ارتباطات با توجه به نوع ماموریت‌ها دارای مشخصات فنی و ارتباطی چون سیستم‌های رادیویی، ماهواره‌ای، مخابراتی، انتقال تصاویر، تأمین انرژی الکتریکی و قابلیت‌های عمومی است.»