گروه ورزش| اتفاقی که سال‌ها قبل خیلی فانتزی و دور از ذهن به نظر می‌رسید، حالا به لطف تدابیر صحیح فدراسیون اتومبیلرانی ایران تحقق یافته است. به عبارت بهتر شهر شیراز از اول تا 6 مهرماه، اولین رالی بین‌المللی خاورمیانه در ایران را میزبانی می‌کند.
حضور ZDF و NBC
برای رقابت در پیست 250 کیلومتری، 20 رسانه خارجی معتبر ازجمله «بین اسپورت» قطر، «ZDF» آلمان، «المنار» لبنان،«MBC» عربستان، «NBC» آمریکا و شبکه‌های روسی و اتریشی بسیج شده‌اند که دیدن این نام‌های معتبر بیش از پیش ما را به اهمیت اولین میزبانی ایران از رالی خاورمیانه واقف می‌کند.
حضور دو راننده خانم
یکی از نکاتی که می‌تواند این مسابقات را متمایز از مسابقات دیگر ایران کند، حضور دو راننده زن از کشورمان است. یکی از این راننده‌ها لاله صدیق معروف که قبلا بیشتر به‌خاطر جنجال‌های موجود بر ساخت فیلمی از زندگینامه‌اش روی جلد می‌رفت اما حالا فرصت خودنمایی صرفا ورزشی را دارد.
هزینه میلیاردی و اسپانسرها
هزینه اقامت و حمل‌ونقل تیم‌ها حدود 4میلیارد تومان برآورد شده که بیشتر این مبلغ از سوی اسپانسرها تهیه می‌شود. از طرفی قرار است به‌صورت گسترده پوسترها و کاتالوگ‌های مسابقات نیز به فروش برسد تا بخشی از هزینه‌ها تأمین شود. ؟ موضوع اسپانسرها به یک شرکت خصوصی واگذار شده است.
تخت جمشید، پارکینگ اتومبیل‌ها
شرکت‌کنندگانی از 31 کشور دنیا ازجمله آلمان، آمریکا، اتریش، انگلیس، قطر، بحرین، امارات و... در این رقابت‌های هیجان‌انگیز حضور دارند. خودروهای شرکت‌کننده راننده‌های حاشیه خلیج فارس با کشتی وارد بندر عباس می‌شوند. میهمانان در هتل بزرگ شیراز اقامت می‌کنند و بنای تاریخی تخت‌جمشید، حکم پارکینگ را دارد.
تصویربرداری با هلی‌کوپتر
یکی از مسائلی که رشته‌های ورزشی از سال‌های دور با آن دست و پنجه نرم می‌کردند و تاکنون نیز به‌طور کامل رفع نشده است، مشکل تصویر برداری از مسابقات است. طی هماهنگی‌های صورت گرفته با توجه به این‌که مسابقات در مسیر 250 کیلومتری برگزار می‌شود، قرار است برخی تصویرها با هلی‌کوپتر برداشته شود. جالب است بدانید ما درحالی میزبان هستیم که از زمان شروع رقابت‌ها در سال 1983 در این مسابقات شرکت نکرده‌ایم.
مشهورترین راننده‌ها
در این شرایط شرکت کنندگان بی پرده شوق ورود دارند؛ نشان به آن نشان که راننده‌های زیادی در تلاش برای ثبت نام هستند و آمادگی خود را اعلام کرده‌اند. ازجمله مشهورترین راننده‌های داوطلب حضور در این رقابت‌ها، سلطان فرح لبنانی و فقولی اردنی هستند. فراموش نکنید پسر ناصر العطیه را هم در شیراز می‌بینید. ناصرالعطیه مشهورترین عرب دنیای اتومبیلرانی درحال حاضر رئیس فدراسیون اتومبیلرانی قطراست.
مهرعلی: ضمانت استرداد خودروها با فدراسیون است
اما شنیدن صحبت‌های حمیدرضا مهرعلی، رئیس فدراسیون اتومبیلرانی نیز دراین‌باره خالی از لطف نیست: «ما تمام برنامه‌ها را طوری چیده‌ایم که مشکلی پیش نیاید. می‌خواهیم میزبان مناسبی باشیم و به هیچ چیز دیگری فکر نمی‌کنیم، حتی کرسی جهانی. نمی‌گویم کرسی جهانی مهم نیست اما اولویت‌های من چیزی دیگری است. امیدوارم همه حمایت کنند تا این اتفاق بزرگ را طوری که می‌خواهیم پیش ببریم.»
مهرعلی درباره وضع خودروهایی که قرار است وارد ایران شوند، تأکید می‌کند: «به طور کلی هر خودرو باید ضمانت استرداد داشته باشد اما چون درسال اول میزبانی رقابت‌ها درواقع مشغول سنجش توانایی خودمان و تلاش برای انتخاب شدن در ادوار بعدی هستیم، با هماهنگی‌های صورت‌گرفته، ما ضمانت استرداد خودروها را برعهده می‌گیریم. از دور بعدی، بسیاری از امور توسط مراجع ذیربط انجام می‌شود و به دخالت میزبان نیازی نیست. »