امیر جدیدی عکاس

ظاهر ماجرا این است که پایت را از روی زین رد می‌کنی و در جا پایی محکم. یکی دو بار از جایت کنده می شوی و خودت را در صندلی جا می دهی.  کلاه بر سر می گذاری. دست هایت را روی کلاچ و گاز و ترمز می‌گذاری و یکی دوباره با غیظ هندل می‌زنی و برای شروع گاز زیاد می‌دهی که موتور غرشی کند و نفسی تازه کند و وارد میدان شود. پشت هرکدام از این رفتارهای به ظاهر ساده انبوهی تجربه و نکته و خاطره هست که برای به دست آوردن هر کدام  باید که بارها از زین افتاده و دوباره  بلند شده باشی و افسار محکم کنی و دل به دریای شهری بزنی و در میان انبوهی پیکان و وانت و پراید و سوناتا و مرسدس و سمند و بی ام دبليو و 206  و اتوبوس و مینی بوس راه خودت را باز کنی.  طبق آمار HBS  بانک مرکزی در سال 92 از هر 10 نفر ایرانی دو نفر با موتور سرو کار دارند. یعنی یا خودشان راننده هستند یا ترک موتور می نشینند، بماند که زندگی  چند نفر از مردم این شهر درگیر این دوچرخ است.