تصویب طرح جدید ترافیک در شورای حمل‌ونقل و ترافیک تهران
شهروند| شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران، طرح جدید ترافیک برای سال ۱۳۹۷ را تصویب کرد. براساس اعلام این شورا، شورای اسلامی شهر تهران نسبت به نحوه اجرای این طرح و نرخ عوارض تصمیم خواهد گرفت. سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران روز پنجشنبه با صدور اطلاعیه‌ای با اعلام این خبر، اعلام کرد: «به دنبال برخی سوالات و ابهامات به وجود آمده درخصوص طرح ترافیک سال ۱۳۹۷ به اطلاع عموم شهروندان می‌رساند که شورای حمل‌ونقل و ترافیک شهر تهران با بررسی همه جوانب طرح به اتفاق آرا، طرح جدید ترافیک برای سال ۱۳۹۷ را تصویب کرده و به این ترتیب گام مهمی در مسیر تصویب این طرح در مراجع قانونی برداشته شده است. همزمان شورای اسلامی شهر تهران، ری و تجریش نیز با بررسی لایحه پیشنهادی- که یک فوریت آن روز یکشنبه ۲۴دی‌ماه ۱۳۹۶ در صحن شورای شهر به تصویب رسید- نسبت به تعیین نحوه اجرا و نرخ عوارض تصمیم خواهد گرفت.» براساس این اطلاعیه: «بر اساس طرح تصویب‌شده، با هدف کاهش ترافیک در محدوده طرح ترافیک، تغییرات مهمی در نحوه صدور مجوزها و جنبه‌های اجرایی طرح ایجاد شده است. در سال ۱۳۹۷ صدور مجوز برای خودرو تنها به معنای اجازه ورود بوده و عوارض قابل پرداخت برای همه خودروها براساس زمان تردد و میزان آلایندگی خواهد بود که جزییات آن در لایحه پیشنهادی به شورای شهر مشخص شده و هم‌اکنون درحال طی فرآیند تصویب است.» آنطور که در این اطلاعیه آمده: «در سال ۱۳۹۷ با هدف کاهش ترافیک در محدوده طرح، سقف تعداد مجوزهای قابل صدور از ۱۲۹هزار و ۳۵۰فقره تعیین‌شده برای سال ۱۳۹۶ به میزان ۲۶هزار و ۳۵۰عدد کاهش خواهد یافت و بدین ترتیب در هر روز حداکثر ۱۰۳هزار خودرو اجازه خواهند یافت در محدوده طرح ترافیک وارد شوند. از این رقم، سقف تعداد مجوز قابل اعطا به اشخاص حقیقی و حقوقی که شغل آنان به نحوی است که لازم است در تمام روزهای سال اجازه تردد در محدوده را داشته باشند، با کاهش حدود ۴۰درصدی به ۶۳هزار خودرو کاهش یافته و تعداد مجوزهای روزانه قابل صدور برای عموم مردم با افزایش صددرصدی به ۴۰هزار عدد افزایش خواهد یافت.» براساس اعلام سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، در سال 97 علاوه بر روزهای جمعه و تعطیل، در روزهای پنجشنبه هم طرح ترافیک اجرا نخواهد شد و زمان اجرای طرح در روزهای شنبه تا چهارشنبه از ساعت 6:30 الی ۱۹ خواهد بود.
رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور ناجا خبر داد: کاهش بیش از ۹۴درصدی شمارهگذاری موتورسیکلت در کشور
ایلنا| رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور ناجا از کاهش بیش از ۹۴درصدی شمارهگذاری موتورسیکلت در کشور خبر داد.علی محمدی با اعلام این خبر گفت: «در ٩ ماه امسال، ١٠١هزار و ٧٧٨ مورد نقل و انتقال موتورسیکلت انجام شده است. این رقم نسبت به سال گذشته، ١٢هزار دستگاه، معادل ١٠ و ٦ دهم‌درصد کاهش داشته است.» رئیس مرکز شمارهگذاری پلیس راهور ناجا با اشاره به این‌که نوشماره‌ها کاهش زیادی داشته‌اند، ادامه داد: «نوشماره وارداتی، کلا ٥ دستگاه داشتهایم که نسبت به سال گذشته که ٤٤ دستگاه بوده، حدود ٣٩ دستگاه معادل ٨٨ و ٦ دهم درصد کاهش در زمینه موتورسیکلت نوشماره وارداتی وجود داشته است.» علی محمدی درباره موتورسیکلت‌های نوشماره‌های داخلی گفت: «در ٩ماه امسال، ١١هزار و ٥٢٦ دستگاه موتورسیکلت نوشماره داخلی داشتهایم که نسبت به سال گذشته، ٩٤ و ٥دهم‌درصد کاهش داشته است.»
رئیس انجمن روانپزشکان ایران: ۶۰درصد زنان تجربه خشونت عاطفی دارند
ایرنا| رئیس انجمن روانپزشکان ایران می‌گوید: آمارهای همسرآزاری در ایران، متفاوت است اما تقریبا 20درصد زنان در طول زندگی خود تجربه خشونت فیزیکی و حدود 50 تا 60درصد نیز تجربه خشونت عاطفی دارند. مریم رسولیان همسرآزاری جسمی، عاطفی و جنسی را از انواع مصادیق همسرآزاری دانست: «بخش زیادی از خشونت عاطفی مبتنی بر این موضوع است که در زندگی بین دو فرد روابط منطقی و درستی وجود ندارد و اگر مهارت‌های ارتباطی بین زوج‌ها بیشتر شود، خودبه‌خود این نوع از خشونت کاهش می‌یابد و اصلاح می‌شود.» او گفت: «همسرآزاری عاطفی شامل رفتار بین فردی، رفتار کلامی، عدم توجه و قهرکردن است. همچنین بی‌توجهی به این‌که فرد به خواسته‌هایش مانند ارتباط با خانواده‌اش، دکتررفتن و ادامه تحصیل برسد، نیز از مصادیق همسرآزاری عاطفی به شمار می‌رود.» رئیس انجمن روانپزشکان ایران ادامه داد: «همسرآزاری فیزیکی نیز شامل صدمه‌زدن است؛ این صدمه‌زدن به هر طریقی مانند پرت‌کردن شیء، هل‌دادن تا تهدید با ابزار خطرناک مانند چاقو می‌تواند اتفاق بیفتد.» او درباره همسرآزاری جنسی نیز گفت: «برخی مردان طبق فرهنگ شکل‌گرفته در گذشته، تمتع جنسی حتی به زور را حق خود می‌دانند و نسبت به همسر خود نگاه ابزاری دارند، این مسأله نیز از مصادیق همسرآزاری است که افزایش آگاهی در این زمینه می‌تواند تا حدی کمک‌کننده و پیشگیرانه باشد. به آن معنا که اگر فرد بداند این رفتارش چه آسیبی می‌زند و چه عوارضی دارد، دیگر آن کارها را نمی‌کند.»