شهروند| اوضاع یکی از قدیمی‌ترین تیم‌های فوتبال ایران، هر روز بغرنج‌تر از دیروز می‌شود. مشکلات مربوط به مالکیت، راه‌آهن تقریبا بی‌افتخار اما با ریشه را تا آستانه انحلال تیم فوتبال پیش برده است. قرار بود مسئولان باشگاه دیروز در سازمان لیگ حاضر شوند تا بلکه با مذاکره گره‌ای از مشکلات باز شود اما آنها در جلسه حاضر نشدند. درعین‌حال اداره کل ورزش و جوانان استان تهران به ماجرا ورود و بحث جدیدی را باز کرده است. نژادفلاح دراین‌باره می‌گوید: «دوستان باید حواسشان باشد اگر راه آهن به دسته اول سقوط کند، هزینه امتیاز باشگاه به یک‌دهم یا
یک بیستم می‌رسد. این را هم بدانید که به هیچ وجه اجازه خروج راه‌آهن از تهران را نمی‌دهیم.» اجازه بدهند یا نه، حمید استیلی دیگر سرمربی راه آهن نمی‌ماند: «هنوز قرارداد دارم و به‌عنوان نماینده دادستانی معرفی شده‌ام اما جوابی نگرفته‌ام. عملا در این تیم هیچ‌کاره محسوب می‌شوم.» کفاشیان می‌گوید موضوع مالکیت راه‌آهن، مسأله‌ای داخلی است و کنفدراسیون فوتبال آسیا نمی‌تواند به این ماجرا ورود کند: «به‌هرحال باشگاه‌های خصوصی مالکیت مشخصی دارند و الان هم که این باشگاه در اختیار مراجع قضایی است و این موضوعی نیست که ای‌اف سی حق ورود به آن را داشته باشد.» با این اوصاف، کلاف راه‌آهن هر روز پیچیده‌تر می‌شود.